2025年12月29日，中国出入境检验检疫协会批准了《乘用车 车门系统 耐久试验方法》团体标准立项。上述标准由协会检验鉴定标准化技术委员会（CIQA/TC1）提出，由中国检验认证集团湖北有限公司牵头起草。

近年来，随着汽车产业快速发展及技术持续迭代，车门系统集成度不断提升，隐藏式门把手、电吸门锁等新技术广泛应用。优良耐久的车门系统作为汽车重要子系统，直接关乎整车安全、性能及用户体验，其质量问题备受社会各界广泛关注。当前，我国尚无针对乘用车车门系统耐久性能的专用试验方法标准，现有标准仅零散覆盖部分零部件或单一工况，无法系统评价车门全生命周期可靠性，同时各家实验室试验条件、循环次数、判定准则不一，导致同类车门产品“同门不同命”，重复验证成本高、产品开发周期长，且传统标准已难以覆盖智能车门的电动开启、障碍物探测等新技术场景，难以满足行业发展需求。

为响应行业高质量发展需求，有效填补标准空白，TC1组织牵头起草《乘用车 车门系统 耐久试验方法》，为主机厂、供应商、检测机构搭建统一技术语境，提供系统、完整、可重复的评价依据，为产业降本增效、技术升级及新技术量产应用提供支撑，切实保障整车与乘员安全，增强产业链质量竞争力。

欢迎各界专业人士、企事业单位以及本协会相关TC等相关方与本协会联系，参与上述标准制定活动。